Ford Focus RS: Ouch baby behave!!
In augustus vorig jaar schreef ik al eens over het scheurijzer van Ford. Nu vandaag valt de Top Gear op de deurmat. En wat lees ik, Jeremy Clarkson test de Ford Focus RS, een artikel later doet The Stig dat nog eens luchtjes over. Beide recenties zijn geweldig voor Ford. Een twee-wiel aangedreven auto met 300 pk en 410 Nm aan koppel, volgens de critici kan het niet. Volgens Ford daarentegen wel, zij hebben het RevoKnuckle systeem ontwikkeld voor deze RS. Lang technisch verhaal wat je in deze presentatie van Ford kunt nalezen. Het komt erop neer dat je die 300 pk goed op het asfalt krijgt zonder torque steering.
Ik sla een pagina om en lees dat The Stig de RS uitdaagd tegen een Ford GT. De GT is de super car van Ford met 500 pk uit de middenmotor voorzien van een uit de kluiten gewassen supercharger. De prijs van de auto ligt ook wat hoger, koop je 3 keer een RS van. De RS is een ondergeschikte van de GT op de lange baan. Maar het bochtenwerk van de GT is blijkbaar niet zo goed als die van de RS. Ofwel, een ondeugende Focus knalt harder door de bochten dan een brutale GT. Nu wil ik daar op Youtube wel eens filmpjes van zien. Mijn enthiousiasme voor de Focus RS groeit met de regel die ik erover lees. Zeker wanneer Jeremy Clarkson schrijft dat hij de RS verwisselde met de Aston Martin van zijn vrouw, het geluid klinkt hetzelfde.
Klinkt hetzelfde? Sneller dan een GT? In die recenties op papier zit amper emotie, hierbij een paar filmpjes 
