Een Toyota IQ met kuren, dat is de Aston Martin Cygnet. Iedere autofabrikant moet eraan geloven, auto’s met minder uitstoot bouwen. Dus ook thoroughbred sportwagenfabrikant Aston Martin is bezig met een auto die “groen” is. Of ze “groen” nou echt serieus nemen? – Nee, niet echt. Wil je de Cygnet kunnen aanschaffen dan moet je reeds een CO2 blaffer van het merk in je garage hebben staan. Ze prijzen het autootje aan als stadsautootje. Maar wat doe je liever? A. Met je DBS door de PC rijden of B. met je Cygnet? – Ik kies A.

Al met al ziet het er flashy uit, vooral dat interieur. Ook de prijs is flashy, pakweg 20 a 30 ruggen. Een gewoon iemand koopt daar een mooie Ford Focus voor. Maar als je toch al een DBS bezit dan is dat prijsje voor deze luxe handtas peanuts.

Autotainment Aston Martin, auto, Cygnet

Ook mensen die in een Bentley Continental GTS rijden hebben wel eens iets nodig van de Blokker.

Mooie bak, maar echt veel te patserig.

Autotainment auto, Bentley, Hulst

Het komt niet vaak voor dat ik een model van Opel kan waarderen. De Insignia die binnenkort op de markt komt brengt daar verandering in. Eindelijk hebben ze bij Opel een auto voor de spiegel gezet voordat ze hem in de verkoop gooien. Een beetje charisma gekweekt op een sportief bedje met stijl quasi Mercedes, zo zou ik hem beschrijven.

Nu heb ik de wagen in kwestie “in real life” nog niet van binnen gezien. Krijg meestal het idee dat ik in een Fisher Price cementmolen zit als ik plaats neem in een Opel. En het rijden komt ongeveer op hetzelfde neer. Maar als ik onderstaande foto’s bekijk heb ik goede hoop. Ford Mondeo, Volkswagen Passat, oppassen geblazen met deze Opel zeker als de wegligging ook zo goed is als bij de Mondeo en de Passat.

Autotainment auto, Ford, Insignia, Mercedes, Opel, Volkswagen